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为应对全球天气转变 航空业增强减排手艺开发

发表于:2019-06-11 12:01 作者:admin 来源:admin

  面对气候变化和温室效应,全球各航空公司虽然有意愿进行节能减排,

但业界人士指出,能大量减少航空业温室气体排放量的科技目前仍有待开发。

  根据欧洲环保署的数据,每人搭飞机飞行1公里会排放285克的二氧化碳,是所有交通工具中,单位距离碳排量最高者。相较之下,公路运输每1公里路程的碳排量是158克,铁路运输为14克。

  据报道,为因应全球变暖危机,航空业已承诺,在2009至2020年期间,每年将 配资炒股 提高燃油效率1.5%,并在2050年达到二氧化碳排放量比2005年减少50%的目标。

  目前,航空业已经开始投资建造拥有升级版发动机的低污染飞机,此种发动机将调整空气动力学特性、使用重量较轻的装置。此外,部分航空公司已着手试验生物质燃料的实用性,但生产成本仍偏高。至于电动发动机,专家认为,未来20年内恐仍无法进入商业使用。

  巴黎波士顿顾问公司的副主任普鲁维耶指出,降低碳排量的重要方法是“持续更新机队”。据悉,最新大型客机已可减少20%至25%的碳排量。不过,这只能解决约30%的问题。

  国际民航组织指出,改善空中交通管理也有助减少温室气体排放量,而新一代燃油效率较高的机型预计在5至10年内可以问世。

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